"Конечно, комфорт навсегда, но затягивание сроков – это лишние неудобства"

20.10.2023 7:00

Более трех месяцев назад на площади Свободы было перекрыто движение ради строительства метро. Работы сначала планировали завершить к началу отопительного сезона 2023 года, затем продлили срок до 15 октября. А накануне ожидаемой даты снова сообщали о переносе открытия движения ещё на два месяца – до 16 декабря 2023 года. Корреспонденты ИА «Говорит Нижний» решили провести уличный опрос и узнать, как нижегородцы относятся к таким переносам и что они ожидают увидеть на площадке после завершения работ.

Даже пешком неудобно

— Стало очень много грязи, увеличился транспортный поток на близлежащих улицах, пробки увеличились, очень неудобно передвигаться даже пешком, — отметила бухгалтер Ольга Бородкина, проживающая вблизи строительных работ.

К переносу сроков восстановления движения на площади Свободы она относится отрицательно.

— Ещё раз терпеть такие неудобства не хочется, — сообщила Ольга. – Конечно, комфорт навсегда, но затягивание сроков – это лишние неудобства.

Говоря об ожиданиях от открытия, респондент предположила следующее:

— Конечно же, не райский сад, но хотя бы всё должно быть комфортно, всё должно быть сделано для людей. Не как по планам, а как будет удобно людям. Чтобы была комфортная остановка, чтобы было возможно подойти, подъехать с разных сторон. Это центр города, это большая транспортная развязка.

«Сказывается плохо на людях»

В маршрутах, которыми пользуется студент Дмитрий Малофеев, чтобы добраться до центра, ничего не поменялось. Однако узнав, что открытие движения на площади Свободы недавно перенесли ещё на два месяца, молодой человек высказал своё мнение:

— Думаю, это сказывается плохо на людях, которые здесь постоянно находятся и передвигаются. Переносить на два месяца — это не очень удобно для них.

Студент признался, что у него нет представлений о том, как может выглядеть данная территория после завершения работ.

— Я не знаю, что можно было бы улучшить по сравнению с тем, что было, — отметил Дмитрий. – Вроде как можно было передвигаться спокойно во всех направлениях.

Благоустройства он там не ожидает:

— Я не думаю, что там что-то можно вместить, в такое пространство небольшое. Там в целом чисто дорога.

Площадь должна быть свободной

— На меня никак не повлияло перекрытие площади Свободы, потому что я проживаю в нижней части города, — призналась Наталья Манзурина, работающая начальником отдела на Горьковском автозаводе. – Но, я считаю, что это необходимо, потому что всё-таки метро позволит нам в будущем прекрасно жить. И будет комфортно, особенно гостям и туристам нашего города.

Респондента мы встретили возле ТЮЗа, она парковала автомобиль. Наталья сообщила нам, что сама тоже будет пользоваться продленной веткой метро.

— Безусловно, это удобно, — отметила она. – Особенно когда час пик, когда сильно загружена трасса, пробки.

Говоря о том, как должна выглядеть площадь после завершения подземных работ, Наталья Манзурина вспомнила о важности исторического облика города:

— Мне бы хотелось, чтобы площадь Свободы не потеряла свою историческую составляющую, чтобы облик Нижнего Новгорода был красивым. Высотку по центру точно не нужно, надо, чтобы площадь была свободной, чтобы можно было спокойно через неё пройти. Может быть, какой-нибудь исторический памятник и какой-то сквер.

Финал все равно будет хорошим

— Перекрытие площади Свободы меня особо не коснулось, — признался Дмитрий Катков, также проживающий рядом с будущей станцией метро.

Он работает в сфере химической промышленности и с пониманием относится к очередному переносу сроков.

— Бывают какие-то непредвиденные ситуации, не считаю это форс-мажором, значит так надо, — объяснил он свою позицию. – В итоге-то всё равно финал будет хорошим.

Мужчина рассказал нам и свои ожидания от «обновленной» площади:

— Самое главное, я очень надеюсь, что там будет подземный переход и вследствие этого не будет постоянных заторов и перебегающих пешеходов. Площадь Свободы вот этим в плохую сторону отличалась и славилась, был нерегулируемый пешеходный переход.  И я надеюсь всё-таки, что восстановят благоустройство зелёного участка, который был перед «Атомэнергопроектом».

А вот увеличение количества транспорта на соседних улицах стало ощутимым для респондента. Теперь он тратит больше времени, чтобы доехать до дома.

— С этим надо мириться, — считает Дмитрий.

«Надо терпеть»

Пенсионерке Елене Кудряшовой не мешает перекрытие площади Свободы.

— Раньше пользовалась остановкой 71 автобуса, сейчас уже нет, приспособилась, — сообщила она. – Что ж, надо терпеть.

Ожидания у Елены Борисовны самые наилучшие, она надеется на то, что после открытия площадь будет лучше, чем раньше.

— Мне лишь бы было удобно и чисто, — добавила женщина.

Главное — чтобы было качественно

Никак не изменился ритм жизни и у сотрудника банка Евгения Втюрина.

— Есть места объезда, — уверенно сообщил он.

Очередной перенос сроков респондент принимает с пониманием.

— Ничего страшного, — отметил Евгений Сергеевич. – Главное — чтобы было качественно.

Собственными ожиданиями мужчина не поделился, сказав лишь, что полностью полагается на разумные решения профессиональных архитекторов, задействованных в работе над данным проектом.

— Моё мнение здесь не будет учитываться, это однозначно, — уверен он. – Там уже всё запроектировано, проекты подписаны. Всё будет хорошо.

Антонина Прохорова

Фото ИА «Говорит Нижний»

От редакции

В ходе уличного опроса корреспонденты ИА «Говорит Нижний» наблюдали за спинами респондентов большое количество машин. Сейчас для того, чтобы повернуть с улицы Белинского налево на Ижорскую и в дальнейшем уйти на улицу Провиантскую, водителям приходится простоять на 4-5 светофорах. Многие пассажиры, ранее садившиеся в свой транспорт на площади Свободы, теперь ожидают маршрутки на битком забитых остановках у Оперного театра. А чтобы перейти на зелёный свет, пешеходам приходится огибать длинные автобусы и машины такси, которые встают в заторах прямо на дорожной разметке «зебра».

Из-за перекрытия увеличился поток транспорта не только на улицах, примыкающих к площади Свободы. Заторы продолжаются на Октябрьской, Ковалихе, Полтавской, Ижорской, Ошарской и других улицах.