Дмитрий Зотиков,
нижегородский предприниматель

Некоторым муниципальным предприятиям не надбавки нужны, а «убавки» за плохую работу

В начале 2021 года глава Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев увеличил набавку "за напряженность труда" работникам и руководителям муниципальных предприятий. Если говорить конкретнее, то в период с апреля 2013 года до внесенных изменений она составляла до 100%, а теперь выросла аж в три раза – до 300%. Накануне мэрия оправдывалась, что никто из работников МП подобную премию не получал, однако осадочек-то остался. Корреспонденты ИА «Говорит Нижний» провели уличный опрос на тему роста объема надбавок сотрудникам МП и выяснили, что мнения граждан по этому поводу полярно разделились. Так, например, нижегородский предприниматель Дмитрий Зотиков высказался против увеличения премий муниципальным служащим.

5 марта, 2021
Александр Мацына ,
Заведующий орнитологической лабораторией экологического центра «Дронт»

Я уверен, что можно найти более щадящие варианты восточного обхода

Восточный обход Нижнего Новгорода, как стало известно ИА «Говорит Нижний», может вызвать социальное напряжение и нанести непоправимый ущерб окружающей среде. Чиновники регионального минтранса выбрали схему, согласно которой новая дорога должна пройти по местам скопления краснокнижных птиц в Артемовских лугах и задеть частные домовладения в Кстове. При этом нижегородские экологи провели в 2020 году (до того, как стало известно о планах по «обходу») комплексное обследование лугов, считая, что данная территория заслуживает природоохранного статуса. О результатах этой большой работы и о своем отношении к выбранному варианту трассы рассказывает заведующий орнитологической лабораторией экоцентра «Дронт» Александр Мацына.

4 марта, 2021
Евгений Макаров ,
Председатель правления Фонда развития самбо и дзюдо

Кто дал команду складировать снег с дорог на станции в Советском районе?

В январе стало известно о планах администрации Нижнего Новгорода заключить о концессионное соглашение по строительству станции снеготаяния в Нижегородском районе с АО «Нижегородский водоканал». Отметим, что в 2020 году мэрия расторгла концессию по строительству подобного объекта в Приокском районе с ООО “Городские инженерные системы”, причем данный договор был на две станции. Таким образом, часть снега, выпавшего в "порадовавшем" нижегородцев осадками и морозами феврале, свозится на единственную городскую площадку, расположенную в Советском районе. Председатель правления Фонда развития самбо и дзюдо Евгений Макаров побывал на нижегородской станции снегодания 3 марта и рассказал о своих впечатлениях. В январе стало известно о планах администрации Нижнего Новгорода заключить о концессионное соглашение по строительству станции снеготаяния в Нижегородском районе с АО «Нижегородский водоканал». Отметим, что в 2020 году мэрия расторгла концессию по строительству подобного объекта в Приокском районе с ООО “Городские инженерные системы”, причем данный договор был на две станции. Таким образом, часть снега, выпавшего в "порадовавшем" нижегородцев осадками и морозами феврале, свозится на единственную городскую площадку, расположенную в Советском районе. Председатель правления Фонда развития самбо и дзюдо Евгений Макаров побывал на нижегородской станции снегодания 3 марта и рассказал о своих впечатлениях.

3 марта, 2021
Александр Иванов,
Кандидат экономических наук, доцент кафедры экологии и природопользования ННГАСУ

Территории, обеспеченные пассажирским транспортом, не развиваются, и мы попадаем в ситуацию искусственного тупика

Нижегородцы продолжают ежедневно сталкиваться с транспортными проблемами: перед перекрестками – бесконечные пробки, время ожидания автобусов на остановках (особенно в снегопады и в вечернее время) превышает порой 50 минут… Кандидат экономических наук, доцент кафедры экологии и природопользования ННГАСУ Александр Иванов считает, что во многом эти проблемы вызваны непродуманной градостроительной политикой. Вместо того, чтобы развивать территории с уже имеющимися линиями пассажирского транспорта (и заодно расселять ветхий фонд), власти предоставляют застройщикам окраины, где нет инфраструктуры. Автобусов не хватает даже для "вчерашней" транспортной схемы – а она продолжает расширяться. Люди (особенно жители окраин) пересаживаются на личные автомобили – и это только усугубляет ситуацию с заторами.

2 марта, 2021
Асхат Каюмов ,
руководитель экологического центра «Дронт»

Мы мечтаем о переработке вторсырья, а тут «Ростех» озвучил свои мечты…

В феврале были названы городские агломерации России, в которых планируется строительство мусорных теплоэлектростанции (МТЭС). Первый этап реализации проекта предполагает возведение МТЭС на юге страны, второй – в европейской части. В списке оказался и Нижний Новгород. Строительством займется дочерняя структура госкорпорации «Ростех» – «РТ-инвест», стоимость проекта оценивается в 600 млрд рублей. В настоящий момент активисты собирают подписи за отказ от мусоросжигания и за предотвращение образования отходов. Руководитель экологического центра «Дронт» Асхат Каюмов подробно объяснил, как появление мусоросжигательного завода отразится на здоровье и кошельках нижегородцев.

1 марта, 2021