«В основном липы пошли под ноль»: нижегородцев расстроила массовая вырубка деревьев на Родионова

Нижегородцы не понимают, для чего понадобилось вырубать деревья на улице Родионова вблизи строительства станции метро «Сенная» (участок от площади Сенной до улицы Донецкой). По мнению некоторых жителей, ситуация приобретает абсурдный характер. Под снос пошли деревья ценных пород, которые могли бы пересадить.

На массовую вырубку деревьев корреспонденты ИА «Говорит Нижний» обратили внимание еще в середине февраля. Городская администрация не спешила давать пояснения. Первой озвучила причину депутат гордумы Оксана Дектерева 16 марта, отвечая на замечания горожан на странице губернатора Глеба Никитина в соцсети «Вконтакте». Она написала, что будущая станция метро требует расширения стройплощадки. Для этого средние полосы дороги по улице Родионова перекроют, а для проезда автотранспорта используют территорию, на которой спилили деревья.

Подтверждение словам депутата мы пытались найти в мэрии, но администрация на наш запрос еще не ответила. После этого представители группы «Метро НН» в соцсети написали, что деревья убрали из-за строительства оборотных тупиков для поездов метро, то есть ради расширения стройплощадки. Про дорогу на месте снесенных зеленых насаждений сказано не было. А нижегородцы продолжают оставлять на странице губернатора сообщения о варварском отношении к деревьям.

«Вырубка деревьев в районе автостанции Сенная приобретает уже абсурдный характер. Зачем нужно было полностью вырубать голубые ели около клуба Milo (Родионова, 4)? Будем писать жалобу в прокуратуру, настолько ли законна вырубка ценных деревьев», — возмутился Дмитрий Кузнецов.

«В основном липы пошли под ноль. А как жалко голубые ели у центра МИЛО… Неужели нельзя было пересадить, как в Щербинках? Прямо варварство какое-то. У меня текли слёзы…», — написала Ольга Полунина, напомнив ситуацию 2021 года. Правда, ели пересаживали не в Щербинках, а с улицы Надежды Сусловой из-за близкого расположения к зеленым насаждениям теплотрассы. Деревья отстояли местные жители и указали властям, что 10 лет назад их посадили ветераны Великой Отечественной войны. К горожанам прислушались и приняли решение пересадить деревья в сквер за гостиницей «Ока».

Могли ли власти в этот раз поступить так же? С этим вопросом мы обратились к экологу Асхату Каюмову.

— К сожалению, проектировщикам, заказчикам и подрядчикам такая мудрая мысль просто не приходит в головы. Для них место, где находятся зеленые насаждения, при проектировании работ называется «свободная территория». Мы уже лет 30 бьемся за то, что зеленые насаждения – это такая же часть городской инфраструктуры как детский сад, школа, аптека, больница, опорный пункт полиции и прочее.

Пересадить можно было не только голубые ели на улице Родионова.  На площади Свободы у Атомэнергопроекта был прекрасный зеленый участок, где две трети растений легко можно было пересадить в силу их небольшого роста. Например, можжевельники были такого размера, что для их пересадки даже техники большой не потребовалось бы. Только лопаты. Вместо этого территория выглядит так, как будто ее бульдозером зачищали.

Нет понимания ценности зеленых насаждений в Нижнем Новгороде. Власти никак не могут понять, что для города это условие выживания на сегодня. Катастрофически не хватает зеленых насаждений, растет количество заболеваний органов дыхания у взрослого населения. И спиливание каждого дерева должно быть отдельным событием, в ходе которого нужно подумать и решить, как это будет компенсировано. Такого не происходит. Сотни деревьев ради строительства метро идут в котлован. Да, бюджет получит денег. Мы с вами этими деньгами сможем подышать? Я не умею дышать деньгами.

Строительство метро для развития города – это важная вещь, но при этом мы сносим зеленый каркас, рушим озелененные территории общего пользования. Огромное количество деревьев мы уже потеряли, которые можно было пересадить.

— Как вы считаете, зеленые насаждения вернут на улицу Родионова?

— Сейчас, как нам заявляют, деревья снесли ради строительной площадки, чтобы делать разворотную площадку для поездов метро. Что будет по окончании этих работ, когда котлован на этой территории засыпят, я сказать не берусь. Опасность, что уже свободный участок будет использован под размещение коммерческой недвижимости, есть, не исключаю такой вариант. Даже спиливать ничего не придется. Но так как внизу будет метро, строить здания глубокого заложения будет нельзя. Проекта, что будет на этом месте после строительства метро, пока нет. Если нарисуют деревья, то они будут. Если нет, то нет. Сейчас у застройщика есть обязанность выплатить компенсационную стоимость или провести компенсационные посадки.

Вопросы, в каком количестве вырублены деревья на улице Родионова и где планируется провести компенсационное озеленение, редакция ИА «Говорит Нижний» направляла в пресс-службу городской администрации на прошлой неделе. Ответа пока не было.

Фото: ИА «Говорит Нижний»

Автор публикации

govoritNN

Публикации: 8376