«За 2 часа можно улететь в другую страну, а мы в городе добраться никуда не можем», — нижегородцы жалуются на работу общественного транспорта

Нижегородцы отмечают ухудшение работы общественного транспорта после начала реформы. Их не устраивает нерегулярность выхода автобусов на линии, изменение схемы движения ряда маршрутов с началом транспортной реформы. Также зафиксированы случаи двойного списания средств с транспортной карты при пересадке в течение 60 минут. Мы собрали некоторые проблемные комментарии, опубликованные в сообществе «Новая маршрутная сеть Нижегородской агломерации».

«За 2 часа можно улететь в другую страну, а мы в городе добраться никуда не можем», — такое замечание оставила сегодня утром Светлана Ларина. Нижегородке нужно было преодолеть четыре остановки в Сормовском районе, но время ожидания нужных ей автобусов А-3, А-6, А-35 и А-8 было более часа. При этом на сайте новой маршрутной сети максимальные интервалы движения указанных маршрутов составляют 10-20 минут. 

«Верните транспорт по улице Лескова в сторону Нагулино, — призывает еще одна горожанка. – А-32 убрали на Южное шоссе, А-20 ходит с интервалом в час так же как и А-5. Т-75 не дождаться. Пожалуйста, услышьте нас, примите меры».

В Ленинском районе вопрос с общественным транспортом наиболее остро стоит в Молитовке.

«Как после 19:30 в Молитовку добираться с пл. Свободы? Пока дождались А-40 и доехали до пл. Комсомольской 21-й трамвай и маршрутка Т-13 благополучно уехали. Следующий автобус Т-13 в 21:50 с пл. Революции отправляется», — написала Светлана Левушкина, возмущаясь отсутствием обещанной синхронизации транспорта.

По мнению Даниила Ладыгина, налаживать А-20 и А-64, которые обеспечивают связь жителей Молитовки с верхней частью города, никто не собирается:

«А-20 нуждается в усилении, переработке расписания и добавлении отстойных машин для вывоза народа в пиковое время. Действующее расписание на маршруте составлено на 20 машин, а не на 15, и Центр развития транспортных систем даже не удосужился переделать расписание на более маленький выпуск. Прошу Вас рассмотреть данное обращение и принять меры для нормализации работы маршрута А-20 в пиковое время с 05:30 до 09:00 и с 15:00 до 19:00 включительно».

Жители Бурнаковки с началом реформы так и не дождались перемен в работе маршрута А-30. Более 2 тысяч подписей было собрано, чтобы его пустили через Канавинский мост и улицу Карла Маркса до ЖК «Бурнаковский». Это позволило бы микрорайону получить прямой маршрут до проспекта Гагарина. Но реформаторы ссылаются на отсутствие широкой разворотной площадки в ЖК, а также на необходимость увеличивать число автобусов на линии, что пока невозможно.

«При желании продлить 30 маршрут ничего не мешает — у вас же какие-то, якобы, «ограничения», которые применяются исключительно на Бурнаковке. По крутой Лысогорской улице вам почему-то ничего не помешало продлить маршрут №5, когда по тому же менее крутому Казанскому съезду или улице Яблоневой запрещено даже нулевые рейсы делать. Двойные стандарты», — пишет Александр Земцов.

Описаны в сообществе и случаи двойного списания средств с транспортной карты при пересадке в течение 60 минут с Т-87 на Т-97 с транспортной картой 60 минут. Однако после жалобы нижегородки «Ситикард» вернул деньги за вторую поездку.

Напомним, что с 23 августа в Нижнем Новгороде началась реализация транспортной реформы. С  этого дня 14 городских маршрутов изменили схемы движения, еще 3 отменены. 31 августа и 1 сентября были запущены 3 новых маршрута.

Фото: Alina Gurevich

Автор публикации

govoritNN

Публикации: 8410